5 июня 2020
1065

Вакуумные насосы используются для создания технического вакуума низкого, среднего и высокого уровня. Как и любая производственная техника, насосы для откачки газовых смесей могут поломаться. Выход из строя может возникнуть из-за неправильного обращения с агрегатом, заводской недоработки, а также в следствии отказа от проведения регулярных работ по обслуживанию.

Содержание:

  1. Ремонт водокольцевых насосов
  2. Ремонт пластинчато-роторных насосов
  3. Ремонт вакуумных насосов
  4. Обслуживание вакуумных насосов

Ремонт водокольцевых насосов

Такие агрегаты имеют втрое название – жидкостно-кольцевые насосы. Как и все вакуумные насосы, водокольцевой агрегат предназначен для откачки газовых смесей. Водокольцевые насосы часто используются в СХ производстве и на небольших заводах. На крупных предприятиях такое оборудование не применяется по причине того, что оно не может создавать высокий уровень технического вакуума. Чаще всего ВКН исползают как дополнения к мощной аппаратуре, но мелкие предприятия могут их подключать и как основной насос. Водокольцевые аппараты имеют в конструкции не один десяток запчастей, основными деталями являются:

  • Роторный механизм с пластинами (от количества пластин зависят производственные мощности насоса);
  • Прочный металлический корпус;
  • Отверстия для впуска и выпуска газов.

Ремонт водокольцевых насосов

Ремонт водокольцевых насосов

Стоит знать, что в ремонте нуждаются не только приведённые выше детали. Также одной из важнейших частей являются арматуры. Ведь они предотвращают попадания внутрь рабочей части твердых элементов. Эти арматуры обеспечивают высокий уровень герметичности.

В качестве рабочего вещества здесь используется очищенная вода. Благодаря того, что генерируются центробежные усилия аппарат выполняет откачку газов. Водное кольцо обеспечивает функциональность водокольцевого насоса.

Обычно, ВКН нуждаются в ремонте, после попадания в рабочую часть твердых частиц. Это может произойти при работе с грязными жидкостями или при разгерметизации. При попадании жидкостный насос грязи, начнут изнашиваться уплотнители. Если вовремя не провести замены уплотнительных колец – это может привести к полному отказу ВКН.

Во время ремонта водокольцевых-насосов важно не только заменять изношенные запчасти. Очень важно удалить коррозию с рабочих элементов агрегата, ведь ржавчина способствует снижению частоты работы ВКН. Не стоит забывать о прочистке каналов и регулировки положения роторного механизма, это очень важно.

Внимание! Не стоит доверять обслуживание и ремонт водокольцевых насосов не квалифицированным рабочим. Ремонтными работами должны заниматься исключительно профессионалы. Если доверить ремонт человеку, не имеющему опыт, знание и специальной техники, есть все шансы создать опасную для жизни и здоровья рабочих обстановку.

Ремонт пластинчато-роторных насосов

Такая аппаратура имеет более сложную конструкцию, чем другие насосы для откачки газов. Есть две разновидности пластинчато-роторных аппаратов. В одном виде используются уплотнители, а в другом они отсутствуют. Как водокольцевой аппарат, ПРН состоит из большого количества деталей, однако основными являются:

  1. Арматура обеспечивающая герметичность агрегата;
  2. Пластины ротора;
  3. Прочный корпус из метала.

Ремонт пластинчато-роторных насосов

Ремонт пластинчато-роторных насосов

Пластинчато-роторные агрегаты, работящие с маслами, ломаются гораздо чаще «сухих» насосов. Ведь приходится постоянно производить замену жидкости, что часто многие пользователи ПРН не делают. Также уязвимой частью таких насосов являются подшипники. Поэтому нужно не забывать наблюдать за их состоянием и в случае необходимости менять на новые.

Те пластинчато-роторных агрегаты, в которых масла не используют, нуждаются в ремонте в основном из-за изнашивания лопаток ротора. Обычно их приходится менять раз в 2 года. Проблем с жидкостями, в этом случае нет, а вот подшипники тоже могут выйти из строя как в случае с масляными ПРН.

Многие производители понимают, что на крупных предприятиях такая аппаратура будет работать на износ. Поэтому в комплекте с самим ПРН идет множество запасных деталей. Обычно используется две разновидности комплекта «запаски». В одном находятся следующие детали:

  • Лопатки ротора;
  • Маслосепаратор;
  • Муфта;
  • Уплотнители;
  • Сальники;
  • Подшипники;
  • Фильтры;
  • Газобалластное устройство.

В другом комплекте не такой большой набор деталей, там нет подшипников, роторных лопаток и сальников. Такие наборы обычно кладут в более бюджетные варианты ПРН.

Ремонт пластинчато-роторных насосов должен осуществляться теми людьми, которые имеют опыт, знания конструкции ПРН и специализированное оборудование. Механизм пластинчато-роторных насосов очень сложный, поэтому без определённых навыков и аппаратуры отремонтировать агрегат не получится. Ни при каких обстоятельства не стоит заниматься ремонтом самостоятельно и доверять его незнающим людям.

Если допустить хоть одну малейшую ошибку при ремонте ПРН, то агрегат начнет создавать не требуемый уровень вакуума. А в более тяжёлых случаях это чревато полным отказом оборудования и риску для жизни рабочих. Если гарантия на агрегат не кончилась, вообще не стоит заниматься ремонтом. В этом случае лучшим вариантом будет отдать агрегат на гарантийный ремонт. Обычно специалисты сервисного ремонта устраняют неполадки очень быстро, а если им осуществить ремонт не удастся, то насос будет заменен на новый.

Ремонт вакуумных насосов

Даже при постоянном обслуживании, рано или поздно, элементы любого вакуумного насоса начнут изнашиваться, и избежать этого не получится. Самые подверженные поломкам детали вакуумных насосов это мембраны, пластины роторов, подшипники и диафрагмы. Если одна из этих запчастей деформировалась, ее следует поменять на новую. Также помимо износа деталей часто наблюдаются следующие поломки:

  • Рабочие жидкости подаются не равномерно;
  • Создания не правильного уровня вакуума;
  • Аппарат сам по себе запускается и выключается.

Ремонт вакуумных насосов

Ремонт вакуумных насосов

При возникновении таких поломок, нужно быстро принимать меры по их устранению. Если своевременно не провести ремонтные работы или не заменить детали, это может привести к полному отказу агрегата. В этом случае придется отдать за ремонт большие деньги или потратить больше времени.

Понятно, что основные причина поломки ВН связаны с износом деталей. Но не стоит забывать и о заводском браке, одна треть всех случаев поломок вакуумных насосов случаются из-за ошибок производителей. В случаи, когда виноват производитель, нужно незамедлительно вернуть сломаны аппарат в магазин и потребовать новый вакуумный насос. Если агрегат сломался не по вине производителя, следует вызвать специалистов по ремонту. Состоятельно заниматься ремонтом вакуумного насоса можно лишь в том случае если есть опыт и знания конструкции аппарата.

Что касается инструментов для ремонта, то главное это использовать оригинальный ремонтный комплект. Почти все производители поставляют вакуумные насосы вместе с инструментами для ремонта. Также, некоторые производители, кладут в комплект детали для замены. Поэтому в случае поломки не придется искать детали и инструменты.

Не исключены случаи поломки и из-за неправильного обращения с агрегатом. Если эксплуатировать вакуумный насос не по инструкции – это может стать причиной его выхода из строя. Поэтому нужно, перед началом работы с оборудованием, проводить с рабочими инструктаж. При этом не стоит забывать осмотр и регулярное обслуживание агрегатов.

Обслуживание вакуумных насосов

Поломок вакуумного насоса, в любом случае, избежать не получиться, но при проведении регулярных работ по обслуживанию, можно отсрочить их появление. Есть целый список действия по обслуживанию ВН, которые требуется проводить регулярно. Чтобы точно соблюдать график обслуживание рекомендуется использовать блокнот или журнал, в который будут записывать все работы и даты их проведения.

Действия, которые нужно регулярно проводить при обслуживании:

  • Проверка масла. Сначала нужно посмотреть на цвет масло, если оно сильно почернело, то это знак того, что в рабочую часть попала пыль. В этом случае масло определенно нужно поменять;
  • Подшипники. Если подшипники деформируются, это может вызвать изменения положения вала, вследствие чего вращающиеся детали будут тереться друг об друга. Сломанные подшипники подлежат замене;
  • Чистка деталей. К этому процессу тоже нужно подходить со всей ответственностью. Проводить полную очистку агрегата от пыли и грязи нужно каждые семь дней;
  • Проверка муфт и ремней. Требуется следить за тем чтобы на этих элементах не было потертостей и трещин.

Обслуживание вакуумных насосов

Обслуживание вакуумных насосов

Также рекомендуется проводить внешний осмотры всех деталей. Требуется внимательно осмотреть каждый рабочий элемент.


Личный кабинет
Ваш логин
Ваш пароль
на связи с 9:00 до 18:00
Вопросы по решению